编辑 | TANK 整理 | 木风子
根据叙利亚官方通讯社SANA报道，一位叙利亚政府军消息人士在声明中称，28日凌晨3时21分左右，以军从拉塔基亚以西的地中海方向发射导弹，目标是拉塔基亚港（Lattakia）的集装箱堆场，集装箱主要放有汽油、汽车和机械零部件。以军的袭击导致集装箱堆场发生火灾，并造成巨大损失。
这已经不是拉塔基亚港第一次遭遇袭击了。早前的12月7日，拉塔基亚港遭到了类似的空袭。
已经有点当年阿富汗的“洗衣粉”那味了，关于叙利亚政治方面的事我们就不多谈了。我们聊聊货物的事情，货没了，损失谁来承担。已经有货代反应他们有柜子被炸掉了。
整个物流链条上，船东、码头、堆场这三方肯定是没有承担货物损失的责任。
传统贸易中如果贸易条款不管是C开头还是F开头的，因为货已经到了目的港了，发货人是没有责任了。
货代这一方呢？按理来说，这事也没货代的责任，哪怕是DDP、DDU条款下。但是，都讲道理的话这世界就太美好了。扯皮事小，扣运费可就麻烦大了。
这个又是十年难得一遇的奇葩事件，但碰到了就是百分百概率。从保险的角度，我们来看看有没有办法来规避这个风险。
传统的一切险当中，主险条款是不包含战争、罢工类的责任的，可以附加选购，有些保险公司额外收费，有些不加钱。下次购买要注意一下了哈。保险条款中，战争和罢工暴乱是同一附加险，买了战争就会包含了罢工暴乱。
跨境物流保险（上架险）中，罢工暴乱（包含战争）也是附加选项，对风险有担忧的，下次投保时可以选择加上了。
还有就是，这两天电动汽车的保费涨价了，特斯拉都涨到一万多保费了，汽车的商业保险很多人买了好几年也一毛钱没出险，但还是乐呵呵的每年都买，为啥？因为出事不怕事，能用钱解决的事没必要冒险。总不能因为两年没出险就觉得亏了，非要撞一下把保费赚回来吧。
END
无忧堡—互联网保险科普品牌跨境电商物流头程险 |上架险 | 货运险仓储险 | 雇主责任险 | 亚马逊商业综合产品责任险为了提供最专业的跨境物流保险知识