2月未过，3月未到物流又双叒叕出事了现在不仅跨境卖家“内卷”
各路物流也“卷”起来了
卡车司机集体罢工在边境反抗“疫”空运价格贵到没朋友发一次几个月赚不回来
海运不仅要注意天气还要防着海盗
只有没听说的，没有不发生的
言归正传从去年开始海运丢柜事件屡发不止最近海运又出事了
老板急得就差带人游泳过去捞货了
海运遇风暴，丢26条柜
一艘服务于亚洲至欧洲，船名为 MARCOS V，运力为6500 TEU的集装箱船，当地时间2月18日在由德国不来梅港（Bremerhaven）去往荷兰鹿特丹港（Rotterdam）途中，疑似遭遇超强暴风“尤尼斯”袭击，船上发生严重集装箱倒塌事故，事故导致至少26个集装箱坠海!
荷兰海岸警卫队正在使用直升机和拖船进行搜索，目前为止还没有找到任何一个柜子，途经该地区的船只也被通知要保持警惕。
该船服务于2M联盟，挂港顺序为：
Ningbo– Shanghai – Xiamen – Tanjung Pelepas – Colombo – Felixstowe – Rotterdam – Bremerhaven
Marcos V，集装箱船，建于2005年（17年前），在巴拿马国旗下航行，原名MOL Paramount。照片由 marinetraffic.com 友情提供
在2008年至2019年期间，平均每年有1382个集装箱在海上丢失。在2020年末至2021年期间，集装箱损失的数量急剧增加，发生了几起更大的事故。
ONE APUS，2020年11月30日损失了1816个集装箱
MAERSK ESSEN，2021年1月16日损失了750个集装箱
MAERSK EINDHOVEN，2021年2月17日损失260个集装箱
ZIM Kingston，10月22日损失了109个集装箱
ONE的Madrid Bridge，2022年1月损失60个集装箱
MOL的MARCOS V，2022年2月损失26个集装箱